Largimi nga vendi i nj\u00eb aksidenti rrugor pa dh\u00ebn\u00eb ndihm\u00ebn e par\u00eb t\u00eb d\u00ebmtuarit \u00ebsht\u00eb nj\u00eb nga veprimet m\u00eb t\u00eb r\u00ebnda q\u00eb nj\u00eb drejtues mjeti mund t\u00eb kryej\u00eb. Ai p\u00ebrb\u00ebn jo vet\u00ebm nj\u00eb vep\u00ebr penale, por edhe nj\u00eb akt q\u00eb bie ndesh me parimet m\u00eb themelore t\u00eb moralit dhe humanizmit. Megjithat\u00eb, pas k\u00ebtij veprimi nuk fshihet gjithmon\u00eb q\u00ebllimi p\u00ebr t\u2019i shp\u00ebtuar drejt\u00ebsis\u00eb, apo mungesa e nd\u00ebrgjegjes njer\u00ebzore; shpesh, shkaku \u00ebsht\u00eb nj\u00eb p\u00ebrzierje e frik\u00ebs, panikut dhe gjendjes s\u00eb r\u00ebnduar psikologjike t\u00eb drejtuesit t\u00eb mjetit.<\/p>\n\n\n\n
Aksidentet rrugore jan\u00eb situata t\u00eb papritura, t\u00eb cilat n\u00eb \u00e7astin e ngjarjes shkaktojn\u00eb tronditje t\u00eb menj\u00ebhershme tek t\u00eb gjith\u00eb t\u00eb p\u00ebrfshir\u00ebt. Kur drejtuesi i mjetit \u00ebsht\u00eb autor i nj\u00eb aksidenti me pasoja, sidomos kur viktima \u00ebsht\u00eb nj\u00eb k\u00ebmb\u00ebsor, reagimi i par\u00eb mund t\u00eb jet\u00eb frika. Frik\u00eb nga burgimi, nga humbja e patent\u00ebs, nga p\u00ebrgjegj\u00ebsia penale e morale. Kjo frik\u00eb shpesh shnd\u00ebrrohet n\u00eb panik, i cili e shtyn drejtuesin t\u00eb marr\u00eb vendimin m\u00eb t\u00eb gabuar, t\u00eb largohet nga vendi i ngjarjes, duke menduar se largimi do t\u2019i jap\u00eb koh\u00eb p\u00ebr t\u00eb menduar ose do ta shp\u00ebtoj\u00eb nga pasojat.<\/p>\n\n\n\n
Por ky vendim i menj\u00ebhersh\u00ebm, i marr\u00eb n\u00ebn nj\u00eb trysni emocionale, i r\u00ebndon edhe m\u00eb shum\u00eb pasojat ligjore dhe etike. Ligji shqiptar e konsideron largimin nga vendi i aksidentit, si nj\u00eb rrethan\u00eb r\u00ebnduese. P\u00ebr m\u00eb tep\u00ebr, nd\u00ebrgjegjja e njeriut nuk fal leht\u00eb. Sipas psikolog\u00ebve, shum\u00eb prej drejtuesve q\u00eb jan\u00eb larguar nga vendi i aksidentit p\u00ebrballen m\u00eb pas me ankth, ndjenja faji, pagjum\u00ebsi, dhe n\u00eb disa raste k\u00ebrkojn\u00eb ndihm\u00ebn e psikologut, ose paraqiten vet\u00eb n\u00eb polici.<\/p>\n\n\n\n
N\u00eb rastin e fundit t\u00eb ndodhur n\u00eb Sukth, mbr\u00ebmjen e 25 majit, ku nj\u00eb 42-vje\u00e7ar u largua pas aksidentimit t\u00eb nj\u00eb 54-vje\u00e7ari k\u00ebmb\u00ebsor, vet\u00ebm pas tre or\u00ebsh policia arriti t\u00eb identifikoj\u00eb dhe ta v\u00ebr\u00eb n\u00eb pranga autorin e dyshuar. Pavar\u00ebsisht kapjes s\u00eb shpejt\u00eb nga ana e policis\u00eb, fakti q\u00eb u braktis vendi i ngjarjes p\u00ebrb\u00ebn nj\u00eb d\u00ebshtim etik dhe ligjor t\u00eb drejtuesit t\u00eb mjetit.<\/p>\n\n\n\n
Drejtuesit e mjeteve, pavar\u00ebsisht nga rrethanat apo nga gjendja e tyre psikologjike n\u00eb momentin e aksidentit, duhet t\u00eb ken\u00eb t\u00eb qart\u00eb nj\u00eb fakt themelor se ndalimi dhe dh\u00ebnia e ndihm\u00ebs s\u00eb par\u00eb nuk \u00ebsht\u00eb vet\u00ebm nj\u00eb detyrim ligjor, por edhe nj\u00eb akt njer\u00ebzor. Ligji mund t\u00eb marr\u00eb n\u00eb konsiderat\u00eb gjendjen emocionale t\u00eb momentit dhe rrethanat leht\u00ebsuese, por shoq\u00ebria nuk mund t\u00eb pranoj\u00eb indiferenc\u00ebn ndaj jet\u00ebs s\u00eb tjetrit.<\/p>\n\n\n\n
Prandaj, nd\u00ebrgjegj\u00ebsimi p\u00ebr k\u00ebt\u00eb \u00e7\u00ebshtje duhet t\u00eb filloj\u00eb q\u00eb nga momenti kur nj\u00eb person pajiset me leje drejtimi. Edukimi rrugor nuk duhet t\u00eb kufizohet vet\u00ebm n\u00eb rregullat teknike t\u00eb qarkullimit, por t\u00eb theksoj\u00eb p\u00ebrgjegj\u00ebsin\u00eb morale q\u00eb mbart drejtuesi i mjetit p\u00ebrball\u00eb jet\u00ebs njer\u00ebzore. Dhe n\u00ebse frika t\u00eb paralizon n\u00eb \u00e7astin e par\u00eb, k\u00ebrkimi i ndihm\u00ebs menj\u00ebher\u00eb \u00ebsht\u00eb gjithmon\u00eb rruga m\u00eb e drejt\u00eb, p\u00ebr viktim\u00ebn dhe p\u00ebr drejt\u00ebsin\u00eb.<\/p>\n\n\n\n
\u00a9\ufe0fz\u00ebrionline<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Largimi nga vendi i nj\u00eb aksidenti rrugor pa dh\u00ebn\u00eb ndihm\u00ebn e par\u00eb t\u00eb d\u00ebmtuarit \u00ebsht\u00eb nj\u00eb nga veprimet m\u00eb t\u00eb r\u00ebnda q\u00eb nj\u00eb drejtues mjeti mund t\u00eb kryej\u00eb. Ai p\u00ebrb\u00ebn jo vet\u00ebm nj\u00eb vep\u00ebr penale, por edhe nj\u00eb akt q\u00eb bie ndesh me parimet m\u00eb themelore t\u00eb moralit dhe humanizmit. Megjithat\u00eb, pas k\u00ebtij veprimi nuk […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6301,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-8034","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-aktualitet"],"yoast_head":"\n